来源：新华网 5月18日，记者从省质量技术监督局获悉，从2011年至今，广东省共批准发布了三大战略性新兴产业急需建立的省地方标准188项（其中高端新型电子信息48项、电动汽车74项、led照明66项），联盟标准124项（其中高端新型电子信息20项、电动汽车69项、led照明35项）。 广东省质调研员张定康在发布会上表示，标准体系规划与路线图的实施较好解决了重点领域标准缺失难题，推动产业快速健康发展并实现质量提升。2015年，广东省电子信息制造业产值达3.27万亿元，同比增长超10%，是2010年产值总量的9倍；2015年广东新能源汽车产值超1000亿元，是2011年47.2亿元的21倍；广东led产业总产值为4156.66亿元，同比增长20.13%。 近年来，电动汽车日益受到人们的青睐，但是，行业产值小、技术创新慢、基础设施差等方面的问题致使产业发展遭遇瓶颈。深圳市标准技术研究院部长相升林表示，在此背景下，广东从“标准制定、标准实施、平台建设、人才培训”四个方面制定了电动汽车产业标准体系建设路线图。相升林指出，路线图的实施规划有效地解决了“车辆安全、动力电池回收、充电设施”三大产业发展难题。 据相升林介绍，在充电设施方面，针对传统充电站充电慢、占地多、充电不方便等问题，广东省电动汽车标准化技术委员会联合省内电动汽车龙头企业制定...
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来源：新华网 据不完全统计，我国自2009年启动“十城千辆”示范工程以来，截止2015年底，新能源汽车产销总量已经超过35万辆，从政府到企业，对新能源汽车的认识不断深入。尤其是2014年，国家层面密集出台大量扶持政策，被业界称为新能源汽车元年。随着我国新能源汽车产业的发展，相关产业政策也需随之变化。 一、汽车行业准入政策面临改革 我国目前的汽车产业属于典型的事前监管。美欧等汽车发达国家普遍采用事后监管机制，也就是行业的进入大门是开放的，但是进入之后，要接受严格的管制。政府对企业可以长时间不监管，但是因为有监管法规，企业必须确保自律才能生存下去。大众“柴油门”事件就是一个典型的例子。因为违反了监管法规，企业将会面临严重的惩罚。在我国的制造业当中，汽车作为少数仍然保留着严格准入的领域，行业准入政策的变革已经提上议事日程。 1.准入突破是产业发展的内在需求 基于计划经济时代的事前监管符合当时历史条件的选择。经过30多年改革开放，随着制度完善和技术进步，建立事中事后监管的条件已经成熟，传统的准入门槛管理制度也不适合时代的进步，反而会遏制创新。汽车行业准入的变革也是与国际接轨的需要。因此如何改进和加强监管就成为了当前急需考虑的问题。 2.准入突破的切入点在新能源汽车 马上开放汽车行业...
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来源: 深圳市政府 2016年5月4日深圳市新一期政府公报公布《深圳市新能源公交车示范推广期运营补贴办法》，规定深圳新能源公交车运营补贴每年每辆26万元、45万元不等，2016年起投入的新能源公交车运营补贴标准根据企业实际支付购车价适当退坡。 根据《深圳市新能源公交车示范推广期运营补贴办法》（下称《办法》），新能源公交车运营补贴标准为：2013年6月1日之前投入运营的以融资租赁方式购置的新能源公交车，运营补贴标准为26万元/辆/年；2013年6月1日（含6月1日）至2015年12月31日投入运营的补贴标准为45万元/辆/年；2016年1月1日之后投入运营的新能源公交车补贴标准根据企业实际支付购车价适当退坡，补贴退坡额度为新投放的新能源公交车购车价在2015年基础上（2015年单车价格为100万元）下降额的12%。 对于更新车辆的运营补贴标准，深圳巴士集团定额内补贴为24.42万元/辆/年，深圳东部公交为22.91万元/辆/年，深圳西部公交为23.79万元/辆/年。 此外，新能源公交车单车年度运营考核里程为6万公里，实际运营里程达到或超过6万公里可获得全额补贴，如未达到6万公里则按照每公里7.5元（单车年度补贴额45万元÷6万公里）进行扣减。为保障公交特许经营企业运营新能源公交车的固定成本开支，单车补贴的年...
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来源: 中国经济网 德国联邦内阁日前正式通过决议，推出电动汽车补贴、减免税款等一系列优惠政策，以刺激电动汽车在德发展。 按照规定，自18日起，在德购买纯电动汽车的消费者将获得4000欧元补贴，购买油电混合动力汽车可获3000欧元补贴。补贴总金额共计12亿欧元，由政府和汽车制造商平摊，采取“先到先得”原则，补贴发完为止。补贴措施最晚持续到2019年6月30日。个人、公司、基金、社团和协会均可申请补贴。净售价超过6万欧元电动汽车不在此次补贴政策之列。 购买电动汽车的消费者，还将享受免缴10年汽车税的优惠政策，免税政策可追溯至今年1月1日起的电动汽车购买者。此外，德国政府将在2017年至2020年间拨款3亿欧元，在全德范围建造1.5万个充电站。充电设施将覆盖主干道沿线的加油站和停车场，以及购物中心、体育场等地。“联邦政府作出了一项对于德国创新区位优势至关重要的战略性决定”，德国联邦汽车工业联合会主席维斯曼对决议表示欢迎。 德国政府计划至2020年实现100万辆电动汽车在德国上路行驶的目标，但实际情况离目标相去甚远。据统计，目前德国只有约2.5万辆纯电动汽车和13万辆油电混合动力汽车。德国政府预计，通过此项计划，至少可增加30万辆电动汽车销售。目前，该计划还需欧盟委员会和德国联邦议会财政预算委员会批准。
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来源: 新华网 3月17日，新华社全文发布了修改后的《政府工作报告》，共修改61处。在涉及新能源汽车的内容上，正式发布版如此表述：活跃二手车市场，大力发展和推广以电动汽车为主的新能源汽车，加快建设城市停车场和充电设施。 3月5日李克强总理在第十二届全国人大第四次会议上的所作的报告（根据直播文字整理）表述如下：活跃二手车市场，加快建设城市停车场和新能源汽车充电设施。正式发布版增加了“大力发展和推广以电动汽车为主的新能源汽车”。 以下为新华社发布的正式版本《政府工作报告》。 政府工作报告2016年3月5日在第十二届全国人民代表大会第四次会议上国务院总理 李克强 各位代表： 现在，我代表国务院，向大会报告政府工作，请予审议，并请全国政协各位委员提出意见。 一、2015年工作回顾 过去一年，我国发展面临多重困难和严峻挑战。在以习近平同志为总书记的党中央坚强领导下，全国各族人民以坚定的信心和非凡的勇气，攻坚克难，开拓进取，经济社会发展稳中有进、稳中有好，完成了全年主要目标任务，改革开放和社会主义现代化建设取得新的重大成就。 ——经济运行保持在合理区间。国内生产总值达到67.7万亿元，增长6.9%，在世界主要经济体中位居前列。粮食产量实现十二连增，居民消费价格涨幅保持较低水平。...
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