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来源:发改委   近日,国家发展改革委、国家能源局、财政部、环保部、住房城乡建设部、工业和信息化部、交通运输部、民航局联合印发了《关于推进电能替代的指导意见》(发改能源[2016] 1054号)(以下简称《意见》)。《意见》从推进电能替代的重要意义、总体要求、重点任务和保障措施四个方面提出了指导性意见,为全面推进电能替代提供了政策依据。   推进电能替代意义重大   当前,我国大气污染形势严峻,大量散烧煤、燃油消费是造成严重雾霾的主要因素之一。我国每年散烧煤消费约7-8亿吨,主要用于采暖小锅炉、工业小锅炉(窑炉)、农村生产生活等领域,约占煤炭消费总量20%,远高于欧盟、美国不到5%的水平。大量散烧煤未经洁净处理就直接用于燃烧,致使大量大气污染物排放。此外,汽车、飞机辅助动力装置(apu)、靠港船舶使用燃油也是大气污染排放的重要源头。电能具有清洁、安全、便捷等优势,实施电能替代对于推动能源消费革命、落实国家能源战略、促进能源清洁化发展意义重大。电能替代的电量主要来自可再生能源发电,以及部分超低排放煤电机组,无论是可再生能源对煤炭的替代,还是超低排放煤电机组集中燃煤对分散燃煤的替代,都将对提高清洁能源消费比重、减少大气污染物排放做出重要贡献。   稳步推进电能替代,还有利于提升我国电气化水平,提高人民生活质量,让人们享受更加舒适、便捷、智能的电能...
发布时间: 2016 - 05 - 25
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来源:电缆网     根据国外市场研究机构markets and markets的报告,到2022年全球电动汽车充电站市场预计达126.1亿美元,2016-22年期间年复合增率达29.8%。   推动电动汽车充电站市场发展的主要因素包括政府补贴和激励,电动汽车的增多使用,以及削减碳排放的增长需求。   美国环保署把电池电动汽车归类成零排放车辆,因为他们不会直接排放气体。电池电动汽车也不使用其他燃料,广泛使用这类汽车能够极大减少石油消耗。此外,电池电动汽车还有其他优势,比混合电动车更长的行驶里程,更顺畅的操作,以及更强的驱动力。   预测期内,交流充电站预计占市场的最大份额。交流充电器更廉价、更便利,在使用120伏或240伏交流电时仅需更少的修正或升级。因而,大部分电动汽车所有者选择交流充电器而不是直流快速充电器。   全球市场中,对于公共充电站的需求正在增长。这些公共充电站位于沿街停车点、出租车站、零售店、政府办公室、以及酒店、机场、购物中心等停车点。一些公共充电站提供免费充电,而另外的则提供收费服务。   2016年到2020年,亚太地区将引领电动汽车充电站市场。地区增长主要得益于高昂的电动汽车基础设施支出以及为减少温室气体排放而增多使用电动汽车。另外,亚太地区的各国政府正大力投资电动汽车的相关研发,...
发布时间: 2016 - 03 - 30
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来源: 东南网   近日,福建省政府办公厅出台了《福建省电动汽车充电基础设施建设运营管理暂行办法》(以下简称暂行办法),《暂行办法》明确了牵头部门,详细说明了电动汽车充电基础建设的数量要求和范围要求以及具体政策方面包括用电价格、充电服务费等,并提到了公共充电设施和个人充电设施的具体细则。   办法明确规定福建省电动汽车和电动公交车充电服务价格实行政府指导价管理,充电服务价格按充电电量收取。经营性集中式充电设施充电服务价格上限标准:电动汽车1.00元/千瓦时(不含电费),电动公交车0.8元/千瓦时(不含电费),下浮不限。其他经营性充电设施电动汽车充电服务价格参照执行。新规自6月1日起执行,试行1年。   据了解,我省电动汽车充电电价政策按相关电价政策执行。其中,调整经营性集中式充换电设施用电峰谷时段划分,谷时段延长3小时,由每日2300至次日700调整为每日2100至次日800,相应缩短平时段时长,峰时段保持不变。   省物价局要求,充电设施经营企业应严格执行明码标价的规定,在服务场所醒目位置公布充电服务价格、充电电价等内容,主动接受社会监督。   以下是福建省人民政府办公厅印发原文: 福建省电动汽车充电基础设施建设运营管理暂行办法   第一章总则   第一条 为加快电动汽车充电基础设施建设,进一步规范我...
发布时间: 2016 - 06 - 06
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来源: 中国网   法国国民议会6日晚投票通过一项社会党法案,旨在加快和促进电动汽车的充电设备在法国的推广和发展。   该法案得到法国工业与发展部长阿尔诺?蒙特博的大力支持,是生产振兴部长提出的“新工业法国”的34个计划之一。法案也得到了社会党人、环保主义者、激进左派和民主与独立派联盟(尽管有所保留)的支持与投票。人民运动联盟和左翼阵线弃权,声称担心汽车行业出现“灰色地带”,影响到国内运营商的未来发展前景。   目前,法国只有市镇有能力和条件在公共场所设立充电站。该法案的提出者表示:“尽管很多团体和企业做出了努力,由于全国范围内缺乏中继站,建立完善的充电设备还是比较困难的,致使全国的充电站覆盖率较低。   议会发言人解释称,该法案涉及到能量转换,将会很复杂,目前还没有提上日程,因此应该加快推进的步伐。有些人指出,担心因为缺少维修点电动汽车会出故障,法案中指出要购买电动汽车制动器。   工业部长表示,法国拥有欧洲最密集的网络,有超过8000个可使用的或正在设计的充电站。“我们的目标是在2014年底之前将这一数字翻一番,就算不是全球性的,法国也能成为欧洲电动汽车行业的领导者。”   国家和国营运营商都会参与此事,将会在地方的公共领域建立电动汽车或混合动力汽车充电站,并且如果该法案纳入国家计划中,充电将不需要支付费用。设立方式将...
发布时间: 2016 - 06 - 01
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来源:中国环保在线   我国“核电重启”以及核电设备国产化加速推进,并随着“一路一带”核电出口的稳步推进,将带动核电装备需求快速增长,核电设备市场有望达到年均600亿元。如何进一步降低成本,是核电企业在未来更加市场化的电力行业立足、竞争和发展所必须要做的功课。   日本福岛核泄露事故之后,国家一度不再批准建设核电站,整个行业都受到比较大的影响,出现了断崖式的下跌。不过,从去年两会开始,核电慢慢恢复了发展,国家也先后批复了一些核电站的建设。   根据我国在巴黎气候大会上的承诺,2030年前我国将实现碳排放的零增长,非化石能源消费在一次能源中的比重将迅速提升到20%,其中核电将占到6~8%。   核能占世界能源消费总量的4.42%,发电量占发电总量的10.20%;全球共有13个国家核电占总发电量比重超过20%,多个欧洲国家的能源供给高度依赖核电。截至2015年底,我国核电总装机容量达到2642.737万千瓦,约占全国电力总装机容量的1.75%,远低于全球核电11%的占比均值,核电发展潜力巨大。   随着国家鼓励清洁能源和新能源的利用,未来我国核电产业将迎来大发展,根据核电发展规划:2020年之前,、我国至少还要新建3500万千瓦的核电机组,平均每年开工5至6台,每年新增投资1000亿元左右,预计其中200亿左右用于核电工程建设。...
发布时间: 2016 - 05 - 24
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